안녕하세요,
브이피케이입니다.
오늘은 압력 베어링 마모 검사를 하기 위해
3D 스캐닝 솔루션을 적용하여
MRO 유지 보수 비용을 절감한 사례를
소개하고자 합니다.
생산 업체에 3D 스캐닝 기술 솔루션 적용
ZEISS T-SCAN Hawk2
MRO라는 용어가 생소할 수 있으니 간단히 설명드리면,
Maintenance(유지), Repair(보수), Operating(운영)의 줄임말로
기업이 생산할 때 필요한 소모성 자재를 뜻하거나
포괄적으로 유지 보수, 관리 운영 같은 활동을 뜻하기도 합니다.
생산 업체에서는 장비를 정기적으로 사용하다 보니
침식과 부식 혹은 여러 요인들로 인해
장비나 부품의 마모가 생기고
심하면 파손이 될 우려가 있습니다.
그래서 장기적으로 생산하고 관리하기 위해서는
MRO 공정 관리가 꽤 중요하게 작용합니다.
생산 업체에서는 MRO 공정을 관리할 때
3D 스캐닝 기술을 통하여
CAD 설계와의 편차 비교, 베어링의 마모성 검사, 공차 확인 등
다양한 품질 검사를 진행할 수 있었습니다.
[사용장비 : ZEISS T-SCAN Hawk2]
ZEISS T-SCAN Hawk2 스캐너는
3D 스캐닝 뿐만 아니라
치수와 기하 공차, 마모 변위량 확인 등을
하나의 소프트웨어에서 전부 확인할 수 있습니다.
[소프트웨어 : ZEISS Inspect / GOM Inspect라고도 함]
베어링 내부 마모 검사를 위한 어셈블리 스캔
ZEISS T-SCAN Hawk2
위에서 설명드린 3D 스캐너와 소프트웨어를 활용하여
스캔한 디지털 데이터로 전제척인 외관 검사를 진행하였고
분해하여 필요 부위의 압력 베어링에 대한 내부 면에 대한
편차량 및 마모를 검사하였습니다.
1 |
3D 스캔을 위해 마커 타겟으로 위치를 스캔하고 부품 외관에 대한 전체적인 스캐닝을 진행. |
2 |
3D CAD 설계 데이터와 실제 부품의 디지털 데이터를 소프트웨어에서 정렬 및 편차 비교 |
3 |
특정 부위 치수 공차 확인 및 입체적인 3D Color 편차, 동축도 등의 기하 공차 확인 |
4 |
위의 부품을 분해한 후, 조립되는 아래 내부 면에 대한 마모량을 확인 |
위의 과정들을 통해 부품에 대한 평가와 분석을 진행하였고
다음 부품 제작에 대한 설계 수정을 통하여
MRO 비용을 절감할 수 있었습니다.
오늘은 3D 스캐너를 사용하여
압력 베어링의 마모를 검사한 사례에 대해 살펴보았습니다.
다음에도 유익한 글로 찾아뵙겠습니다 ~
